Ebben a percben jött Magyar Pétertől: a legmagasabb szintű riadót rendelték el, felszálltak a Gripenek
Csütörtök este feszült percek zajlottak a magyar légtérben, miután egy civil járatnál kommunikációs probléma lépett fel. Magyar Péter 20 óra 51 perckor a közösségi oldalán közzétett bejegyzésében adott gyors tájékoztatást a sikeresen megoldott incidensről.
Éles helyzet alakult ki a magyar légtérben
A kormányfő beszámolója szerint az események gyors reakciót kívántak a védelmi rendszerektől. Ahogy fogalmazott:
"Egy izraeli Airbus A-321-es utasszállító miatt nemrég a legmagasabb szintű riadót rendelt el a Magyar Honvédségnek a NATO Egyesített Légi Hadműveleti Központja."
A protokoll azonnali katonai beavatkozást ír elő ilyen esetekben, így a légierő készenléti vadászgépei haladéktalanul megkezdték az intézkedést. A miniszterelnök tájékoztatása alapján "a JAS-39 Gripen készültségi géppár azért emelkedett a magasba, mert a Tel-Aviv - Prága között közlekedő járat nem vette fel a kapcsolatot a civil légiirányítással."
A kommunikáció helyreállt, a helyzet rendeződött
A vadászgépek megtalálták az utasszállítót, a helyzet hamar békésen rendeződött. "A Gripenek a felszállás után röviddel vizuális kapcsolatot létesítettek az utasszállító gép pilótáival, akik ezt követően felvették a rádiókapcsolatot a magyar földi irányítással" – részletezte a posztban Magyar Péter.
A kommunikáció sikeres helyreállítása után a készültségi géppár a biztonságos áthaladás érdekében továbbra is a gép mellett maradt. "A vadászgépek – az ilyenkor szokásos előírásoknak megfelelően – a légtérhatárig kísérték az utasszállítót, amely a repülési tervének megfelelő útvonalon kilépett a magyar légtérből" – tette hozzá a miniszterelnök. A civil repülőgép végül 20 óra 10 perckor, Ausztria irányába hagyta el hazánk légterét.
A sikeres és eseménytelen kíséretet követően a vadászgépek rendben visszatértek a kecskeméti repülőbázisra. Magyar Péter a bejegyzését a hazai és nemzetközi védelmi hálózatok méltatásával zárta, kiemelve, hogy "az eset során a Magyar Honvédség légtérrendészeti készenléti szolgálata és a NATO-integrált légvédelmi rendszere hatékonyan működött."
Forrás
A kormányfő beszámolója szerint az események gyors reakciót kívántak a védelmi rendszerektől. Ahogy fogalmazott:
"Egy izraeli Airbus A-321-es utasszállító miatt nemrég a legmagasabb szintű riadót rendelt el a Magyar Honvédségnek a NATO Egyesített Légi Hadműveleti Központja."
A kommunikáció helyreállt, a helyzet rendeződött
A vadászgépek megtalálták az utasszállítót, a helyzet hamar békésen rendeződött. "A Gripenek a felszállás után röviddel vizuális kapcsolatot létesítettek az utasszállító gép pilótáival, akik ezt követően felvették a rádiókapcsolatot a magyar földi irányítással" – részletezte a posztban Magyar Péter.
A kommunikáció sikeres helyreállítása után a készültségi géppár a biztonságos áthaladás érdekében továbbra is a gép mellett maradt. "A vadászgépek – az ilyenkor szokásos előírásoknak megfelelően – a légtérhatárig kísérték az utasszállítót, amely a repülési tervének megfelelő útvonalon kilépett a magyar légtérből" – tette hozzá a miniszterelnök. A civil repülőgép végül 20 óra 10 perckor, Ausztria irányába hagyta el hazánk légterét.
A sikeres és eseménytelen kíséretet követően a vadászgépek rendben visszatértek a kecskeméti repülőbázisra. Magyar Péter a bejegyzését a hazai és nemzetközi védelmi hálózatok méltatásával zárta, kiemelve, hogy "az eset során a Magyar Honvédség légtérrendészeti készenléti szolgálata és a NATO-integrált légvédelmi rendszere hatékonyan működött."
Forrás