Döbbenet, ami most Pakson történik: itt vannak az elképesztő fotók, EZT csinálják most
Megfeszített munka folyik.
Magyar Péter rendkívüli bejelentése szerint azonnali, nagyszabású katonai és mérnöki válságkezelő építkezés kezdődött a Dunán a Paksi Atomerőműnél, hogy elhárítsák a történelmi aszály okozta energiabiztonsági krízist.
Miért van szükség erre a drasztikus lépésre?
A rendkívüli nyári aszály miatt a Duna vízállása kritikus szintre süllyedt, ami közvetlenül veszélyezteti az atomerőmű reaktorainak hidegvíz-ellátását és hűtését. Mivel a vízszint megközelítette azt a technológiai határt, ami alatt az erőművet teljesen le kellene kapcsolni, a kormány rendkívüli beavatkozás mellett döntött. A helyzet súlyosságát jelzi, hogy Romániában a csernavodai atomerőművet a hasonló dunai vízszintesés miatt már teljesen le kellett állítani. Pakson jelenleg a négyből két turbina működik üzembiztosan, a cél pedig a teljes leállás megakadályozása és a többi blokk biztonságos újraindítása.
Mi történik most pontosan Pakson?
A Védelmi Igazgatási Hivatal koordinálásával a vízügyi és energetikai szakemberek, valamint a Magyar Honvédség erői közösen egy három évtizede nem látott, megfeszített tempójú folyóvízi műtárgyépítésbe kezdtek:
Bárkák elhelyezése: A folyómederben már zajlik az első hatalmas bárka beállítása és rögzítése, és hamarosan a második is megérkezik a helyszínre. Ezek a vízi járművek a folyó áramlásának terelését és a hűtővíz-beömlők megtáplálását szolgálják.
Kőbeborítás a jobb parton: A Duna jobb partján befejeződött a terep előkészítése. Jelenleg az idevezető utak kialakítása zajlik, és a mérnöki tervek alapján megkezdték a kövek folyóba borítását, hogy mesterségesen megemeljék a vízszintet az erőmű hűtőcsatornáinál.
Katonai felvonulás a bal parton: A Duna bal partján a honvédség alakulatai alakítják ki a logisztikai felvonulási területet és a kődepókat. Még a mai napon ezen az oldalon is megkezdődik a vízi műtárgy építése.
Hatalmas mennyiségű nyersanyag: A folyó megfékezésére és a víz visszaduzzasztására első körben 35 ezer tonna, majd a következő fázisban további 110 ezer tonna követ építenek be a mederbe és a partvonalba. Magyar Péter a mai napon, délután 15 órakor egy hivatalos sajtótájékoztató keretében a szakemberekkel együtt fogja ismertetni a gigantikus építkezés további műszaki részleteit.
"Megfeszített tempóban zajlik a munka Pakson. Az első bárka beállítása, rögzítése folyamatban van. Rövidesen a második bárka is megérkezik.
A Duna jobb partján a terep előkészítése megtörtént, az utak kialakítása folyik és elkezdődött a legjobb mérnökök által készített tervek alapján a kövek beborítása.
A további döbbenetes részleteket ITT olvashatja!
A rendkívüli nyári aszály miatt a Duna vízállása kritikus szintre süllyedt, ami közvetlenül veszélyezteti az atomerőmű reaktorainak hidegvíz-ellátását és hűtését. Mivel a vízszint megközelítette azt a technológiai határt, ami alatt az erőművet teljesen le kellene kapcsolni, a kormány rendkívüli beavatkozás mellett döntött. A helyzet súlyosságát jelzi, hogy Romániában a csernavodai atomerőművet a hasonló dunai vízszintesés miatt már teljesen le kellett állítani. Pakson jelenleg a négyből két turbina működik üzembiztosan, a cél pedig a teljes leállás megakadályozása és a többi blokk biztonságos újraindítása.
Mi történik most pontosan Pakson?
A Védelmi Igazgatási Hivatal koordinálásával a vízügyi és energetikai szakemberek, valamint a Magyar Honvédség erői közösen egy három évtizede nem látott, megfeszített tempójú folyóvízi műtárgyépítésbe kezdtek:
Bárkák elhelyezése: A folyómederben már zajlik az első hatalmas bárka beállítása és rögzítése, és hamarosan a második is megérkezik a helyszínre. Ezek a vízi járművek a folyó áramlásának terelését és a hűtővíz-beömlők megtáplálását szolgálják.
Kőbeborítás a jobb parton: A Duna jobb partján befejeződött a terep előkészítése. Jelenleg az idevezető utak kialakítása zajlik, és a mérnöki tervek alapján megkezdték a kövek folyóba borítását, hogy mesterségesen megemeljék a vízszintet az erőmű hűtőcsatornáinál.
Katonai felvonulás a bal parton: A Duna bal partján a honvédség alakulatai alakítják ki a logisztikai felvonulási területet és a kődepókat. Még a mai napon ezen az oldalon is megkezdődik a vízi műtárgy építése.
Hatalmas mennyiségű nyersanyag: A folyó megfékezésére és a víz visszaduzzasztására első körben 35 ezer tonna, majd a következő fázisban további 110 ezer tonna követ építenek be a mederbe és a partvonalba. Magyar Péter a mai napon, délután 15 órakor egy hivatalos sajtótájékoztató keretében a szakemberekkel együtt fogja ismertetni a gigantikus építkezés további műszaki részleteit.
"Megfeszített tempóban zajlik a munka Pakson. Az első bárka beállítása, rögzítése folyamatban van. Rövidesen a második bárka is megérkezik.
A Duna jobb partján a terep előkészítése megtörtént, az utak kialakítása folyik és elkezdődött a legjobb mérnökök által készített tervek alapján a kövek beborítása.
A további döbbenetes részleteket ITT olvashatja!